Leichtlaufreifen

Leichtlaufreifen sind Reifen mit einem optimiertem Rollwiderstand, wodurch der Spritverbrauch gemindert wird.

Mit der richtigen Reifenwahl kann ein Fahrzeug sowohl sparsamer als auch leiser werden, ohne dass dabei die Sicherheit oder gar der Fahrkomfort beeinträchtigt wird.

Aufgrund von optimierten Rollwiderständen bewirkt ein Leichtlaufreifen einen um etwa 5-8% niedrigeren Kraftstoffverbrauch als herkömmliche PKW-Reifen. Bei den derzeitigen Benzinpreisen, eine gute Möglichkeit, beim nächsten Reifenkauf mal darüber nachzudenken, inwieweit sich ein Umstieg auf Leichtlaufreifen lohnt, um Benzinkosten zu sparen. Aktuelle Leichtlaufreifen-Tests bestätigen mittlerweile die Spriteinsparung von bis zu 8 Prozent.

 

Somit bieten Leichtlaufreifen nicht nur die Möglichkeit beim Autofahren Geld zu sparen, sie kommen auch der Umwelt zugute, da sie auch leiser sind, bedingt durch den geringeren Rollwiderstand.

Nicht ganz freiwillig hat sich bereits vor vielen Jahren die Automobilindustrie damit beschäftigt, Rollwiderstandsoptimierte Reifen herzustellen. Stichwort: 3-Liter Auto.

Das Ziel einen PKW herzustellen der nur 3 Liter Sprit auf hundert Kilometer verbraucht, wurde auch nur im Zusammenspiel mit Leichtlaufreifen erreicht. Die sog. drei-Liter DIN-Verbrauchsmarke würde ohne Leichtlaufreifen überschritten werden. Viele Namhafte Automobilhersteller rüsten daher ihre Autos Serienmäßig mit Leichtlaufreifen aus und schreiben diese in den KFZ-Papieren auch vor.

 

Leichtlaufreifen und deren Vorteile

In Zeiten immer knapper und damit teurer werdenden Ressourcen, steht der Einspareffekt im Benzinverbrauch sicher an erster Stelle. Im Vergleich zu herkömmlichen Reifen kann Ihnen der Einsatz von Leichtlaufreifen bis zu fünf Prozent weniger Sprit bescheren. In günstigsten Fällen, je nach Nutzung und Fahrweise, sogar mehr.

Gerade im Stadtverkehr, bei gleichbleibender und mäßiger Geschwindigkeit, können sogar fast 8% Sprit gespart werden.

- Stadtverkehr - 4-8%

- Autobahn      - 3-5%

Aber auch ein geringerer Rollwiderstand und die damit verbundene, geringere Geräuschentwicklung, sind ein weiteres positives Merkmal von Leichtlaufreifen. Gerade bei schnellen Fahrten, auf Autobahnen z.B., werden Geräusche von Motor und Fahrtwind schnell von der Geräuschentwicklung normaler Reifen übertönt. Ein Umstand der je nach Einsatzweise eines Autos (viele Autobahnfahrten) sehr störend sein kann.

 

Arten von Leichtlaufreifen

Welche Arten von Leichtlaufreifen gibt es? Es gibt Leichtlaufreifen mittlerweile in vielen verschiedenen Größen. Vom Kleinwagen bis hin zur Luxuslimousine oder LKW, sind nahezu alle erdenklichen Größen verfügbar.

Leichtlaufreifen gibt es außerdem sowohl als Sommerreifen als auch als Winterreifen. Gerade im Winter ist man oftmals bestrebt oder gar genötigt, neue Winterreifen zu kaufen. Viel. lohnt es sich, die Gelegenheit zu nutzen und sich Leichtlaufreifen zu kaufen. Diese sind wie eingangs erwähnt nur unwesentlich teurer als herkömmliche Reifen und amortisieren sich durch den geringeren Kraftstoffverbrauch nach bereits 1 Jahr.

Fazit Leichtlaufreifen

Ohne größere Umbaumaßnahmen am Auto, welche teurer wären und zumeist eine gesonderte Abnahme erfordern, lassen sich, je nach Fahrzeugtyp und Laufleistung, mit Leichtlaufreifen bis zu 100€ jährlich einsparen. Es ist durchaus Überlegenswert beim Kauf Ihrer nächsten Bereifung, einen Satz Leichtlaufreifen in die engere Wahl zu ziehen.

 

Leichtlaufreifentest

 

Tests zeigen, Leichtlaufreifen können mit herkömmlichen Reifen mithalten.

- gute Bodenhaftung

- gute Nassfahreigenschaften

- sehr gute Bremswerte

- Kraftstoffersparnis von bis zu 8%

 

Einen kleinen Vergleich zwischen normalen Reifen haben wir in unserem Leichtlaufreifen-Test

 

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